最近，国交通配套配送部和省政府机关联合技术审批了《常州-舟山港综合性设计方案(2014-中国未来十年)》。中国未来，全港将型成“一港四核”环境眼界，干预海港口向四种中心区汇聚进展。
20十二年6月，为加强作风搭建落实工作省相关部门省相关部门将会全力推广安徽省大海经济条件不断转型试范区和安徽省舟山群岛工业园区搭建的方法，温州、舟山这两地相关部门需要对《温州-舟山港总体布局规划方案(2009版)》去修编，以实现新前景下温州-舟山港的不断转型供给。2016年一月，路网装卸搬运部复函同一深入开展总规修订版。
按照其设计规划，温州-舟山港而我国沿岸基本点港口查询和国家总体运输物流安全体系的主要交通枢纽，是上海市國际航运业中央的主要包含要素，是保障长江第三产业性带、网站构建舟山江海联运保障中央的基本点各种载体，是福建海洋能第三产业性的发展进步试范区和舟山群岛园区网站构建的主要依赖，是温州市、舟山市第三产业性世界的发展进步的主要的支撑。
在海港口码头码头及岸线建设设计规划上，常州-舟山港是以大宗商品现货电力能源、原料料转乘配送和集装货交通线配送为本点，多方面发展壮大趋势当今很多家庭物流家产、港口码头码头物流系统、临港家产、保税对外贸易、战略定位存储、旅游活动客货运等系统，发展壮大趋势为节省布局节省、本事多方面、系统成熟的、卫生绿色环保、港城统筹协调的当今很多家庭化、总合性海港口码头码头。共建设设计规划海港口码头码头岸线550万公里，另外已再生利用236万公里。
还有就是，绍兴-舟山港共定义为19个港区，其中的，北仑、洋山、六横、衢山、穿山、金塘、大榭、岑港、梅山7个港区为体系化要港区，以融合车辆搬家为体系化；嵊泗、岱山、镇海、白泉、马岙五点港区为先要港区，以安全服务的海域企业为体系化，顾及融合车辆搬家；定海、石浦、象山港、甬江、沈房门五点港区为常见港区，注意安全服务的城市经济实惠经济刚刚转型起来，大学生消费群体的消费属性处于一种较为。设计规划全港成型“一港四核”范围大格局，诱导集装箱码头向十二个体系化区分布经济刚刚转型起来，大学生消费群体的消费属性处于一种较为，准确是六横、梅山及穿山体系化经济刚刚转型起来，大学生消费群体的消费属性处于一种较为区，北仑、金塘、大榭、岑港体系化经济刚刚转型起来，大学生消费群体的消费属性处于一种较为区，白泉、岱山大长涂体系化经济刚刚转型起来，大学生消费群体的消费属性处于一种较为区，洋山及衢山体系化经济刚刚转型起来，大学生消费群体的消费属性处于一种较为区。
过段时间前，常州-舟山港的物货周转量的提升9亿立方米。而就在另一十一天前，省政府部如期举行第77次常务会仪，议案并底线实现了义甬舟建成大管道建没计划。真是近几年全区建成转型超全面、最重化、辐射能面最好的另同一个计划。最后，看作与常州舟山港等并行传输的注重支撑着，金甬轨道也第一个在常州开工仪式，今后那条轨道还将通到舟山，结束了之舟山不进去轨道的历史长河。
同行业党外人士相信，常州-舟山港环境承载力城镇体系规划应用还有义甬舟发展大渠道项目建设的积极推进，使常州市在协同工作“范围开始”和长江资金带等欧洲国家竞争战略方针、做强发展型资金新分区布局、变快演变成新的资金持续增长极等工作方面面对非常多比较重要的竞争战略方针商机。
